Артемчик

Меняли диск сцепления, снимали МКПП, откручивали рабочий цилиндр сцепления. В итоге сорвали резьбу в корпусе алюминиевой МКПП для двух болтов крепления рабочего цилиндра сцепления. Ничего не сказали, скрыли, отдали машину в таком состоянии. Что теперь делать , не знаю. Надо нарезать новую резьбу, вкручивать ремонтные вставки. В общем, все , что ремонтировал в этом сервисе приходится переделывать.

В апреле 2025 меняли внешний левый шрус, снимали (откручивали 6 болтов) привод от внутреннего шруса. Итого в августе (через 4 месяца) сами открутились 3 болта - 1 "улетел", второй погнуло, третий наполовину вылез. Скорее всего плохо затянули, т.к. болты надо закручивать 12-гранным Торксом, а они поди "затянули" 6-гранным, бита сорвалась. В общем, как и всегда, сделали "на отвали". Кстати, я дал совершенно новые болты. Справа эти болты стоят на месте уже лет 5, т.к. справа шрус и привод я делал в другом сервисе! ))))))